Paraquedista fica preso à asa de avião e se desespera; veja VÍDEO
Falhas de peso, balanceamento e uso obrigatório de oxigênio são apontadas por investigação
O Departamento Australiano de Segurança nos Transportes divulgou imagens que mostram o momento em que um paraquedista ficou preso à asa de um avião durante salto realizado em setembro deste ano, em Mission Beach, a cerca de 140 quilômetros ao sul de Cairns. O salto fazia parte do evento Big Ways at the Beach, destinado a formações aéreas com atletas experientes. As informações são do O Globo.O grupo de 17 paraquedistas tinha decolado de Tully em um Cessna Caravan do clube Far North Freefall. A formação prevista envolveria 16 participantes a partir de 4.572 metros de altitude. No instante em que o primeiro atleta deixou a aeronave, a alça do paraquedas reserva prendeu em uma aba da asa, acionando o equipamento de forma involuntária. Câmeras instaladas no capacete e na fuselagem registraram o momento em que o homem foi puxado para fora e permaneceu pendurado no ar.Durante a tentativa de se soltar, outro atleta caiu pela porta. O paraquedista preso, utilizando uma faca de gancho, cortou parte das correias, entrou em queda livre e acionou o paraquedas principal, pousando com ferimentos leves. O impacto do corpo na estrutura alterou o comportamento do Cessna, levando o piloto a acreditar que o avião tinha perdido sustentação. Após confirmação de que o atleta estava preso na cauda, ele ajustou a potência para estabilizar o voo. Treze participantes saltaram, enquanto dois permaneceram a bordo.Com danos no estabilizador horizontal e parte do equipamento ainda enroscada, o piloto declarou MAYDAY ao Controle de Tráfego Aéreo de Brisbane e preparou seu próprio paraquedas. Apesar dos danos, conseguiu pousar em segurança em Tully.O relatório apontou que a aeronave operava fora dos limites adequados de peso e balanceamento, circunstância que elevou riscos, embora não tenha sido considerada causa direta do ocorrido. Também foi registrado que o piloto não utilizou oxigênio na altitude exigida, ampliando a possibilidade de hipóxia. O comissário-chefe Angus Mitchell destacou que o cumprimento dos cálculos de carga e centro de gravidade já evitou acidentes em operações de paraquedismo.A Federação Australiana de Paraquedismo desenvolve um guia para mestres de carga com procedimentos de emergência. A entidade indicou que o formato da alça do paraquedas reserva pode aumentar a chance de enroscar em partes externas da aeronave quando não está completamente protegido.Veja o vídeo:🇦🇺 SKYDIVER CHEATS DEATH IN MID-AIR PARACHUTE SNAG INCIDENT – SHOCKING ATSB REPORT🚨A Queensland skydiver survived a terrifying accident when his parachute snagged on a Cessna Caravan’s tail at 15,000ft. Dragged out of the plane and suspended below it, he cut reserve… pic.twitter.com/QkfKzfULIN
